近日，皮振洋老师的研究成果以“Transitioning from gasoline to electric vehicles: Electrification decision of automakers under purchase and station subsidies”为题发表在管理学领域国际权威期刊Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review（SCI/SSCI，ABS 3星，JCR-Q1，中科院1区Top）。5g影院
皮振洋老师为第一作者，合作者包括北京理工大学管理学院王科教授、魏一鸣教授和英国Adelphi University的Zhimin Huang教授。 原文链接：//doi.org/10.1016/j.tre.2024.103640 文章摘要：促进电动汽车（EV）的普及与燃油汽车（GV）制造商的电动化密不可分。然而，从GV过渡到EV可能会面临EV生产和充电站建设高成本带来的挑战。为了缓解这一问题，政府经常向消费者提供购买补贴和/或向汽车制造商提供充电站补贴。本研究揭示
